Cách lái xe ô tô điện: lời khuyên của chúng tôi
Xe điện: cách nhận biết bên ngoài
Chúng ta hãy cùng nhau xem những điểm khác biệt giữa ô tô điện và ô tô chạy bằng động cơ đốt trong là dầu diesel hay xăng, gas. Nhìn từ bên ngoài, một chiếc ô tô điện gần như giống hệt một chiếc ô tô nhiệt. Yếu tố đặc biệt duy nhất - ngoài bất kỳ màu cụ thể nào - có thể là tên của kiểu máy mà bạn thường thấy được viết ở mặt sau. Thông thường, một chữ cái cụ thể được thêm vào tên của dải ô tô, chẳng hạn như chữ “e” trong điện tử, hoặc một chữ viết tắt nhắc lại thực tế là ô tô không thải khí. Nếu bạn đang nghi ngờ và muốn mang nó đi, có một giải pháp an toàn: mở nắp tiếp nhiên liệu và kiểm tra xem có ổ cắm điện thay vì bộ nạp cổ điển hay không.
Xem thêm
Vận chuyển trẻ sinh đôi sơ sinh bằng ô tô, lời khuyên của chúng tôi
Bên trong, một chiếc ô tô điện khác
Khi bước lên xe, việc nhận biết một chiếc ô tô điện sẽ dễ dàng hơn. Trước hết, nhìn vào khoang lái bạn sẽ nhận ra rằng bộ đếm vòng tua máy bị thiếu. Trên thực tế, không có động cơ nào phải đếm số vòng quay trên phút. Ở vị trí của nó, chúng ta thường tìm thấy một màn hình hiển thị với nhiều thông tin khác nhau liên quan đến việc lái xe, trong đó quan trọng nhất là "chỉ báo về mức tiêu thụ năng lượng tức thời và trên hết là khả năng tự chủ còn lại, hoặc số km mà chúng ta vẫn có thể thực hiện trước khi tiêu thụ hoàn toàn pin.
Quyền tự chủ thay đổi liên quan đến phong cách lái xe
Bạn không bổ sung những gì được chỉ định bởi nhà sản xuất? Hãy chú ý vì quãng đường đi được thường được tính dựa trên phong cách lái xe của bạn cho đến thời điểm đó. Vì vậy, nếu bạn thường xuyên tranh giành chân ga, chỉ cần giữ một hành vi nhẹ nhàng hơn để tăng phạm vi còn lại.
Trao đổi? Có nhưng tự động!
Hộp số luôn là loại tự động và đôi khi ngoài các lệnh D (dẫn động, số tiến), R (lùi), P (đỗ xe) và N (số trung tính), bạn cũng có thể tìm thấy lệnh B (phanh). Việc chọn chức năng này sẽ tăng cường khả năng phục hồi năng lượng trong quá trình giảm tốc và phanh, như chúng ta sẽ thấy ngay sau đây, cần phải hết sức cân nhắc khi lái xe ô tô điện để đi được nhiều km hơn. Hai bàn đạp, một để tăng tốc và một để phanh.
Không nghi ngờ gì khi nó bắt đầu
Khi bạn vặn chìa khóa vào ổ điện, bạn không còn nghi ngờ gì nữa: nếu nó là điện, bạn có thể nhìn thấy nó, hay nói đúng hơn là bạn có thể nghe thấy nó. Trên thực tế, khi khởi động xe, không có tiếng ồn nào phát ra từ động cơ (không giống như tiếng gầm đánh lửa cổ điển của xe đốt). Nhiều nhất bạn sẽ nghe thấy một tín hiệu âm thanh cảnh báo rằng bạn đã kích hoạt đánh lửa.
Cực kỳ im lặng trong chuyển động
Tương tự với cuộc tuần hành: rất yên tĩnh. Bạn sẽ chỉ nghe thấy tiếng lăn bánh của lốp xe hoặc thường là âm thanh do ô tô tạo ra vì lý do an toàn, để báo hiệu cho những người tham gia giao thông khác biết rằng sự hiện diện của bạn, nếu không có âm thanh, sẽ rất kín đáo. Để hoàn thiện hơn, chúng tôi nói thêm rằng một chiếc ô tô điện, ngoài việc không gây tiếng ồn, còn không thải ra bất kỳ khí thải nào.
Lái xe nước rút đặc biệt
Trái ngược với những gì vẫn còn là niềm tin phổ biến, ô tô điện là rất nhiều niềm vui để lái xe. Bạn biết chiếc xe hơi? Chiếc xe điện cho cảm giác tương tự. Bạn nhấn ga và bạn không nhận được phản ứng tăng dần điển hình và được trung gian bởi sự thay đổi của động cơ nhiệt. Việc cung cấp mô-men xoắn trong điện, và do đó là lực đẩy, là ngay lập tức. Vì vậy, hãy cẩn thận hiệu chỉnh áp suất trên chân ga, đặc biệt là khi tham gia giao thông. Lời khuyên là hãy giữ tốc độ ổn định, không nên tăng tốc quá nhanh và quá thường xuyên. Vì vấn đề an toàn nhưng trên hết là tránh tiêu tốn quyền tự chủ quá nhanh.
Quyền tự chủ của ô tô điện: kẻ thù không đội trời chung
Khoảng cách còn lại trên thực tế có một số kẻ thù không đội trời chung: lái xe giật cục, chạy quá tốc độ, leo trèo và tất nhiên là việc tiêu thụ các thiết bị điện trên tàu, rõ ràng là bao gồm cả điều hòa không khí và radio. Và nếu chúng ta muốn giảm tốc độ tiêu thụ, chúng ta sẽ chơi rất nhiều với việc nhả chân ga (gần đèn giao thông) và phanh: pin được sạc lại trong những giai đoạn này.
Và cho những chuyến đi xa?
Ô tô điện vẫn có phạm vi hạn chế, mặc dù chúng chắc chắn tương thích với việc sử dụng hàng ngày đối với hầu hết mọi người. Số km có thể được bao gồm trong một chu kỳ sạc lại đương nhiên phụ thuộc vào dung lượng của pin. Chúng có phạm vi từ 100-200 km trong trường hợp xe chạy trong thành phố cho đến hơn 500 siêu xe mạnh nhất. Trong mọi trường hợp, trong trường hợp đi đường dài, lời khuyên là hãy lên kế hoạch cẩn thận các điểm dừng để nạp năng lượng và luôn đi chậm với tốc độ.
