Moto cc 50: mẫu xe nào an toàn nhất?

Có nhiều loại giấy phép lái xe để lái xe mô tô hoặc xe tay ga. Dấu hiệu phân biệt các loại xe đạp có chữ A.
Tuy nhiên, hôm nay, tại Mamme in Auto, chúng tôi sẽ đề cập đến những chiếc môtô 2 hoặc 3 bánh, với tốc độ tối đa 45 km / h, dung tích phân khối dưới 50 cc và công suất dưới 4kW. Trong trường hợp này, bạn cần có giấy phép "AM", giấy phép cũ cho xe mô tô.
Giấy phép có thể nhận được, thông qua kỳ thi lý thuyết và thực hành, từ 14 tuổi và cho phép bạn chở người khác ngồi trên yên xe từ 16 tuổi.

Xe tay ga 50 cc: tất cả về những năm năm mươi

Những người được gọi là "năm mươi" là những phương tiện nhanh nhẹn và cho phép những người trẻ tuổi di chuyển một cách độc lập, đã từ 14 tuổi. Và trong thời điểm hiện tại, nơi mà sự xa rời xã hội là quan trọng, chúng có thể là một giải pháp thay thế tuyệt vời cho phương tiện giao thông công cộng. Có nhiều loại khác nhau, tùy theo nhu cầu của từng cá nhân.
Về cơ bản có hai loại: loại có động cơ hai thì - phản hồi nhanh hơn, nhưng tiêu thụ kém kinh tế hơn - và loại động cơ bốn thì, hiệu suất kém hơn nhưng đáng tin cậy hơn. Tuy nhiên, đối với tất cả mọi người, hệ thống ABS chắc chắn phải có, hệ thống này sẽ bảo vệ, trong trường hợp đường nhựa trơn trượt, khỏi những hậu quả nghiêm trọng.
Chúng không phải là phương tiện đặc biệt đắt tiền, con số trung bình là khoảng 2 nghìn euro. Mặt khác, điều khá quan trọng là phí bảo hiểm hàng năm bắt đầu từ 200 euro, chính xác bởi vì cái gọi là xe mô tô được coi là phương tiện "rủi ro cao".

Bảo hiểm và quy tắc cho xe mô tô cc 50

Bảo hiểm là bắt buộc vì xe gắn máy tuân thủ các quy tắc giống như các loại xe có động cơ khác. Do đó, họ chỉ có thể lưu hành nếu họ có chính sách trách nhiệm dân sự bao gồm bất kỳ thiệt hại nào gây ra cho bên thứ ba (vật hoặc người).
Nó được quy định chính xác như tất cả những người khác. Chỉ cần so sánh các báo giá của nhiều công ty bảo hiểm và chọn một trong những phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Các công ty trực tuyến cho phép bạn đăng ký chính sách trực tiếp với PC hoặc ứng dụng của mình mà không cần phải đến đại lý. Bảo hiểm bắt buộc chỉ dành cho trách nhiệm dân sự (nghĩa là bảo hiểm thiệt hại cho bên thứ ba và cả người được vận chuyển), nhưng nhiều bảo đảm phụ có thể được thêm vào để hoàn thành việc bảo vệ: trong trường hợp cụ thể của xe gắn máy, bảo đảm là quan trọng, nếu không phải là cơ bản . kasko, đảm bảo tai nạn của người lái xe và bảo đảm chống trộm và hỏa hoạn. Rõ ràng, nếu các biện pháp bảo hộ được mở rộng, chi phí của chính sách tăng lên, nhưng cũng có những điều khoản góp phần làm giảm giá, chẳng hạn như hướng dẫn độc quyền.

Rất khó để xác định trước bao nhiêu tiền bảo hiểm cho xe mô tô 50cc. Trên thực tế, các yếu tố khác nhau góp phần xác định tỷ lệ, từ tuổi của người được bảo hiểm đến tỉnh cư trú, từ hạng thành tích đến tuổi của phương tiện. Chi phí bảo hiểm xe gắn máy cũng phụ thuộc vào số lượng bảo lãnh phụ trợ và việc bao gồm bất kỳ điều khoản giới hạn hoặc gia hạn nào. Ví dụ: nếu bạn chọn mở rộng giới hạn vượt quá giới hạn do luật quy định hoặc chọn từ bỏ bồi thường, chi phí của hợp đồng bảo hiểm sẽ tăng lên. Với một chuyên gia hoặc công thức lái xe độc ​​quyền, chi phí sẽ giảm xuống. Tuy nhiên, có nhiều cách để trả phí bảo hiểm ít tốn kém hơn, chẳng hạn như yêu cầu tạm dừng bảo hiểm trong trường hợp không sử dụng liên tục, bỏ hợp đồng tạm thời tại hoặc km, hoặc tận dụng, nếu điều kiện phù hợp, của gia đình. trách nhiệm pháp lý.
Vì xe mô tô có thể được lái từ năm 14 tuổi, vấn đề bảo hiểm phát sinh trong trường hợp này nên được giải quyết cho người lái xe chưa đủ tuổi. Luật pháp Ý không cấm trẻ vị thành niên sở hữu một chiếc xe, bất kể độ tuổi lái nó và giấy phép lái xe phù hợp, vì năng lực pháp lý đã có ngay từ khi mới sinh ra. Do đó, ngay cả trẻ sơ sinh cũng có thể là chủ sở hữu của bất kỳ phương tiện nào (chẳng hạn như nhà, đất, v.v.). Đối với bảo hiểm, mọi thứ hơi khác một chút: không thể lập hợp đồng bảo hiểm phải trả cho trẻ vị thành niên. Do đó, chủ hợp đồng nhất thiết phải là người lớn, ví dụ như cha mẹ. Tuy nhiên, mức độ rủi ro được tính toán trên cơ sở chủ sở hữu phương tiện chứ không phải nhà thầu chịu trách nhiệm về xe máy. Một câu đố thú vị có thể vượt qua với trách nhiệm gia đình mới, cho phép bạn tận dụng lợi thế của loại thành tích tốt nhất trong gia đình, ngay cả giữa các loại phương tiện khác nhau (ví dụ như ô tô và xe máy) và cũng để gia hạn chính sách. Tuy nhiên, với điều kiện là họ không bị tai nạn phạm tội trong 5 năm qua (và trên thực tế, trẻ vị thành niên, những người không có 'tiền sử' lớn như vậy, đang gặp khó khăn trong việc tiếp cận trách nhiệm gia đình, mặc dù Bộ đã có ý kiến ​​thuận lợi).